Summary: Produksjonsprosessen U bolter ...
Produksjonsprosessen U bolter inkluderer forming, gjengetype og metriske og imperiale dimensjonsstandarder. U-bolter er tilgjengelige i en rekke størrelser. I tillegg til størrelsene tilbyr produsentene også en rekke materialkvaliteter, astm-spesifikasjoner og dreiemomentverdier. Prosessen som brukes til å lage disse mutrene og boltene er forklart i diagrammet nedenfor. For å bestemme riktig størrelse for en spesifikk applikasjon, bør du først bestemme hvilken type U-bolt du skal bruke.
En måte å bestemme riktig størrelse for et rør er å måle dens nominelle boring. Vanligvis er U-bolter tilpasset diameteren til et rør eller en rundstang. De kan romme rør med diametre opptil 30 tommer. Etter å ha satt sammen et rør, må du tre U-boltens ytre ender gjennom hull i en støttebjelke. For å fullføre installasjonen bør du tre U-boltmuttere på de ytre endene av boltene og stramme dem med hånden nærmest støttebjelken.
For å fjerne en u-bolt, plasser kjøretøyet på jekkstøtter eller et jevnt underlag. Fjern den skadede U-bolten fra akselen og erstatt den med en ny. Du trenger en pipenøkkel for å stramme mutterne. Du trenger også en jekk. For å fjerne den gamle U-bolten, fjern den gamle. Bruk en ny u-bolt og koble den til med to muttere.
Ulike bruksområder for U-bolter inkluderer forankringsrør og rammer, støttekabler og forankringsfundamenter. U-bolter er også vanlige i bil- og rørleggerindustrien. For de som bruker dem i disse bransjene, er de et viktig verktøy for rørinstallasjon. U-bolten er den mest universelle typen rørstøtte. Det finnes mange typer u-bolter, hver med sitt eget sett med bruksområder.
Hvis du har et stort kjøretøy, er sjansen stor for at du har et bladfjæroppheng. U-bolter er viktige opphengskomponenter og kan forårsake mye problemer hvis de svikter. Ødelagte U-bolter kan også påvirke kjørekomforten. For å forhindre dette bør du få det sjekket av en mekaniker. Hvis du ikke finner en innrettingsspesialist, bør du vurdere å kjøpe et nettbasert verktøy som vil gjøre jobben.
Ødelagte U-bolter er vanlige i kjøretøyoppheng. I tillegg til muligheten til å gi ønsket kjørehøyde og kjøreegenskaper, bidrar de til å forhindre at bladfjærene bøyer seg. I tillegg hindrer de senterbolten fra å klippes og minimerer de horisontale kreftene på fjæren. Vanligvis er U-bolter holdbare, men overbelastede kjøretøy kan resultere i en ødelagt fjær. For å sikre at du får den riktige klemmen, kontakt en mekaniker eller en bildelerbutikk.
U BOLT Detaljer
Produkt: Din3570 U-bolt, JISB 2809
Standard: DIN, GB, ANSI, BSW, JIS B (japanske industristandarder)
Materiale: karbonstål eller spesifisert
Nivå: 4,8 Nivå 8,8
Spesifikasjoner: M3~M45, 3/16"~1-3/4"
Tråd: fine tenner, grove tenner, imperial, amerikansk, tysk
Overflatebehandling: naturlig farge, galvanisert, varmgalvanisert, svertet, gul sinkbelagt
Emballasje: sekker, papirposer, skuffer eller på forespørsel